Modernisierung mit Weitblick
Erweiterung der Wurzeralm
Um die Infrastruktur am Berg nachhaltig zu verbessern und auf zukünftige Anforderungen vorzubereiten, starten wir im Sommer 2025 ein wichtiges Bauprojekt: den ersten Bauabschnitt zur Beschneiung der Frauenkarpisten.
Hier findet ihr alle Informationen rund um den Zeitplan, betroffene Bereiche im Wandergebiet, technische Details und Ansprechpartner.
Zeitraum der Bauarbeiten:
🗓️ Anfang Juli bis Ende Oktober 2025
⚠️ Wichtiger Hinweis:
Der Frauenkarlift ist im Juli 2025 nur Samstag und Sonntag in Betrieb.
Übersicht über die Baustellenbereiche
Beschränkungen auf folgenden Wanderwegen:
- Rundwanderweg: Behinderungen zwischen Almdorf und Frauenkar-Talstation
- Wanderweg 218: Abschnitt entlang der Baustelle - starke Beeinträchtigungen möglich
- Weg Frauenkar Bergstation - Talstation: führt direkt durch den Baustellenbereich
- Wanderweg Nr. 201, 218, 288
Wanderempfehlung:
Wir empfehlen derzeit die Alternativroute über das Linzerhaus und den Teichleinfall. Der Wanderweg ist gut begehbar und bietet eine sichere Alternative zur ursprünglichen Route. Auch der Wanderweg vom Linzerhaus entlang dem Speicherteich bis zur Talstation Gammeringlift ist uneingeschränkt benutzbar.
- Grün: frei zugänglich
- Rot: Eingeschränkt durch Baustellenverkehr
- Rot gestrichelt: Wanderweg 218
- Blau: Baustellenbereich
Die dargestellten Wege und Baustellenbereiche dienen der Orientierung - es handelt sich um ungefähre Markierungen, Änderungen sind vorbehalten.
Was genau wird gebaut?
Projektbeschreibung:
Erster Bauabschnitt zur Beschneiung der Frauenkarpisten
Im Rahmen des ersten Bauabschnitts wird eine Hauptkünette errichtet, die als zentrale Trasse für die benötigte Infrastruktur dient. In diesem Zuge erfolgt der Bau einer Pumpstation zur Druckerhöhung sowie die Installation einer Trafostation, um die notwendige Energieversorgung sicherzustellen. Zusätzlich werden bereits vorbereitende Maßnahmen für den künftigen Bau der Frauenkarbahn umgesetzt, um spätere Bauarbeiten effizienter gestalten zu können.
Zielsetzung: Die technische Beschneiung der Piste Nr. 3 soll ab der Wintersaison 2025/26 betriebsbereit sein.
Investitionsvolumen: Die Gesamtkosten für diesen Bauabschnitt belaufen sich auf rund 3 Millionen Euro.
Technische Details & Daten
- Bauzeit: Juli – Oktober 2025 (4 Monate)
- Bauvorhaben: Pumpstation, Leitungen, Schneeerzeuger
- Material & Infrastruktur:
- > 8.000 m Gussleitungen
- > 18.000 m Kabel (Strom, Daten, LWL)
- 45 Schneischächte
- Stromkabel, Wasser-/Kanalrohre, Datenleitungen für zukünftige Seilbahn-Bergstation
Die nächsten Schritte am Berg
Zukunft mit Ausblick
Hinterstoder-Wurzeralm Bergbahnen AG investiert 10 Millionen Euro in Infrastruktur-Offensive
Die Hinterstoder-Wurzeralm Bergbahnen AG setzt ein starkes Zeichen für die Zukunft: In den kommenden fünf Jahren investiert das Unternehmen insgesamt 10 Millionen Euro in die kontinuierliche Weiterentwicklung und Modernisierung der Infrastruktur. Ziel ist es, das Gästeerlebnis weiter zu steigern, den Ganzjahresbetrieb zu stärken und die Wettbewerbsfähigkeit nachhaltig auszubauen.
„Wir investieren gezielt in eine zukunftsfitte Bergbahn-Infrastruktur, die Komfort, Effizienz und Nachhaltigkeit vereint“, betont Ing. Helmut Holzinger, Vorstand der Hinterstoder-Wurzeralm Bergbahnen AG. „Diese Mittel fließen in die Modernisierung insbesondere der Steuerungsanlagen, digitale Services, ökologische Maßnahmen und attraktive Sommerangebote.“
